Restauration piste & classic
Ducati Classic Club
On finit un jour tous par y passer pour restaurer un tromblon ou préparer un couple conique. Comment s'y mettre ? En achetant une vieux brelon et le préparant petit à petit, en fonction de son budget. Quelques bons conseils de départ, de la patience, des pièces-qui-vont-bien et quelques potes qui participent. De là l'intérêt d'être membre d'un club.
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BevelZ | Restauration Classique couples coniques (B) |
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didier conche |
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gransport | Préparation, restauration Mono, vente pièces, excellent web (D) |
carlo leoncini | Préparation, fabrication, pièces. Champion d'Italie 2007 (IT). |
marc parfait | +32 (0)69.22.39.08, Distributeur Wössner, Lionti. (B) |
jako motorsport | Préparateur allemand. Pièces pour modernes et TT ! (D) |
redfox | Préparation Pantah, F1 (B), Jan Devos |
dynamequil | Equilibrage racing vilebrequin, volants, ... (BXL) |
JeCoMotor | Jef Coppens (Zandhoven - Antwerp) |
recam | Révision moteur, préparation culasse, usinage : +32 (0) 2 356 6908 - Halle (B) |
Unlimited Engineering | Bernard Mont, près de Namur (B) est un préparateur route & course pointu. |
lacey Engineering | Pièces, préparation boite, culasse (UK) |
Metalcare | Sablage, métallisation, peinture, epoxy. (B) |
baugnee | Usinage & fraisage numériques, pièces lourdes - Perbais (B) |
Ignition timing | Un souci avec votre allumage ? |
megacycle | Arbres à cames racing toutes marques |
motorsport 62 | Bruno Chrétien. Expérience de 30 ans (Lille-F) |
bouvet preparation | Connu sur Paris |
eddy de keyser | Préparateur course mono Ducati (Tournai-B) |